Tánger, Marruecos – [18/01/2025] – Marruecos está experimentando una transformación radical en su sector automotriz, posicionándose como un actor clave en la transición global hacia la movilidad eléctrica. Con una combinación de políticas gubernamentales favorables, una mano de obra cualificada y una ubicación estratégica, este país norteafricano está atrayendo inversiones millonarias y consolidando su posición como un hub de producción y exportación de vehículos eléctricos.
La apuesta de Marruecos por la electro-movilidad se sustenta en varios pilares fundamentales. En primer lugar, el país ha implementado un ambicioso plan de incentivos fiscales y subsidios para atraer a los principales fabricantes de automóviles y baterías del mundo. Estos incentivos han creado un entorno propicio para la inversión y la innovación, convirtiendo a Marruecos en un destino atractivo para las empresas que buscan diversificar su producción y reducir su huella de carbono.
Además, Marruecos cuenta con una fuerza laboral joven y dispuesta a adquirir las habilidades necesarias para trabajar en la industria de los vehículos eléctricos. El gobierno marroquí ha invertido fuertemente en la formación de técnicos y ingenieros especializados, lo que garantiza una mano de obra cualificada y competitiva.
La ubicación geográfica de Marruecos también juega un papel crucial en su éxito. Situado en el norte de África, el país se encuentra a poca distancia de los principales mercados europeos, lo que facilita la exportación de vehículos. Asimismo, Marruecos cuenta con una infraestructura portuaria moderna y eficiente, como el puerto de Tánger Med, que permite una logística ágil y competitiva.
Otro factor clave es el coste de producción. Los salarios más bajos en comparación con otros países europeos y la disponibilidad de energía renovable a bajo coste hacen de Marruecos un destino muy atractivo para las empresas que buscan reducir sus costes operativos.
La producción de baterías y el reciclaje de las mismas, un eje fundamental
Uno de los pilares del crecimiento de la industria automovilística marroquí es la producción de baterías. Marruecos ha logrado atraer a importantes fabricantes de baterías, que han establecido plantas de producción en territorio marroquí. Esta decisión se basa en la abundancia de materias primas necesarias para la fabricación de baterías, así como en las políticas gubernamentales de apoyo a esta industria.
Asimismo, se han firmado acuerdos para el desarrollo de mega plantas de reciclaje de baterías, por ejemplo, el acuerdo firmado en 2022 con el gigante Suizo Glencore y la empresa minera marroquí Managem.
Por otro lado, son muchas las empresas Chinas que han anunciado inversiones millonarias en el mercado de las baterías en Marruecos, entre otras:
- CNGR Advanced Material Co (joint venture con Almada): Proyecto COBCO (Core Battery Components). Se trata de una Gigafactoría para la fabricación de componentes para baterías basados en tierras raras. (Cobalto, Niquel, Magnesio...etc). Inversión: 2000M$.
- GOTION HIGH-TECH, En junio de 2024 firmó un acuerdo de inversión con el gobierno marroquí para la construcción de una giga-factoría para la producción de baterías LFP para vehículos eléctricos. Inversión 1300M$.
- BTR New Material, empresa China que firmó dos acuerdos con el gobierno de marruecos en marzo de 2024 y mayo de 2024 para poner en marcha sendas fábricas de Cátodos y Anodos e inversión de 297M$ y 370M$, todo ello, respectivamente. Cuenta entre sus clientes a los principales fabricantes de baterías como BYD, CATL, Volkswagen y Tesla.
- Falcon Energy (ex SRG Mining) junto con Hensen Graphite & Carbon Corporation, proyectan la instalación de una planta de transformación de grafito destinada a suministrar materiales esenciales para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, particularmente para las gigafactorías.
- Hunan Zhongke Shinzoom, El proyecto, destinado a una fábrica de fabricación de ánodos, se ubicará en la zona de Tanger Tech, y contará con una superficie de terreno de 30 hectáreas destinada exclusivamente a la producción de ánodos para baterías de litio. Tendrá una inversión de 500 MUSD y se estima la creación de 2.000 puestos de trabajo.
- Zhejiang Hailiang, Prevé construir una fábrica en Marruecos por un valor de 288 MUSD para la producción de materiales utilizados en la industria de las nuevas energías, incluidas las láminas de baterías de litio, con el fin de satisfacer la creciente demanda mundial.
- Guangzhou Tinci Materials Technology, Recientemente ( 06/2024) ha decidido trasladar su fábrica desde la República Checa a Marruecos buscando un entorno económico más estable. La nueva fábrica, que contará con una inversión de 280 MUSD, estará ubicada en el parque industrial de Jorf Lasfar (Casablanca) y tendrá una capacidad de producción anual de 150.000 toneladas de electrolitos, 100.000 toneladas de hexafluorofosfato de litio y 50.000 toneladas de fosfato de hierro y litio. La duración de las obras de construcción será de 24 meses.
- LG-Chem (joint venture con Youshan), En septiembre de 2023 la empresa surcoreana firmó un memorando de entendimiento junto con el grupo chino Youshan (filial del grupo Huayou) para posicionarse en el sector de baterías para vehículos eléctricos, específicamente en el mercado de materiales catódicos LFP (que son los compuestos químicos específicos que se utilizan para fabricar el cátodo).
Un futuro prometedor
Las perspectivas para el futuro de la industria del coche eléctrico en Marruecos son muy prometedoras. Se espera que el país continúe atrayendo inversiones y consolidando su posición como un líder en la producción de vehículos eléctricos en África y Europa. El objetivo del gobierno marroquí es aumentar significativamente la producción de vehículos eléctricos en los próximos años y desarrollar una cadena de valor local que abarque desde la producción de baterías hasta la fabricación de componentes.
Impacto en la economía marroquí
El auge de la industria del coche eléctrico está teniendo un impacto positivo en la economía marroquí. Está generando empleo, impulsando el crecimiento económico y diversificando la base industrial del país. Además, Marruecos se está posicionando como un actor clave en la transición hacia una economía más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
En conclusión, Marruecos se ha convertido en un referente en la producción de vehículos eléctricos en África y está demostrando que es posible desarrollar una industria automotriz moderna y competitiva en un país en desarrollo.
Autor: Luis Prada Pérez
Fuentes:
| Google | ICEX | Ministerio de Economía y Finanzas de Marruecos |
Marruecos acelera hacia el futuro eléctrico: Un líder emergente en la industria automotriz